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Conférence à Montréal
Le 1er octobre prochain, je serai l’invité de CREA-QUEBEC, l’Association Québécoise de Créativité et Innovation.
J’y donnerai un avant-goût de ma nouvelle conférence-signature de 2013 de 18h00 à 19h30 aux professionnels et passionnés de la créativité et de la facilitation que cette association réunit.
Il n’est pas de meilleur endroit pour échanger des idées nouvelles qu’un forum de collègues.
La Grande Muraille Verte
S’il est un beau “projet impossible”, c’est bien la G.M.V., la Grande Muraille Verte. Pour faire face à la désertification et au déboisement du Sahara, onze pays africains concernés ont conçu un projet transcontinental qui a été lancé en 2007.
Il s’agit de créer un corridor de verdure de 15 kilomètres de large de Dakar au Sénégal jusqu’à Djibouti, en Afrique de l’Est, c’est-à-dire sur 7.100 kilomètres de long.
Deux idées me viennent à l’esprit en pensant à ce “projet jaune” (1) :
1. Pourquoi l’Union Européenne ne créerait-elle pas une sorte de “Brigade Verte” qu’elle mettrait à la disposition des Etats impliqués dans le projet de G.M.V. Elle serait composée de volontaires, de jeunes en service civil, etc. et dépendrait bien sûr à 100% des autorités locales.
2. Pourquoi ne pourrions-nous pas, vous et moi, participer au financement de ce projet en “achetant” par exemple 1 mètre-carré de G.M.V. ? Il y a 106.500 km² à couvrir d’arbres et de végétations. On créerait 1.000.000 de “certificats de propriété symbolique” qui financerait la construction et l’entretien de la G.M.V. On peut aussi imaginer que l’on pourrait s’engager pour 1 an, 2 ans, cinq ans ou dix ans.
Quand la Grande Muraille Verte verra-t-elle le jour ? Quand les populations africaines profiteront-elles des bienfaits de cette initiative ?
L’impossible ne restera impossible tant qu’on ne s’engage pas, tant qu’on n’y travaille pas !
(1) Un “projet jaune” est dans la nomenclature de YELLOW IDEAS un projet a priori irréalisable. C’est le genre de projet que nous adorons accompagner, car étant ceux qui demandent le plus de créativité et de pragmatisme.
Les Oxymores de la Semaine
1326. Un réalisme romanesque
1327. Une présence absentéiste
1328. Une énergie pétrifiante
1329. Un ennui réjouissant
1330. Une drôlerie macabre
L’oxymore de la semaine : La lumière noire
“La lumière noire” titre le magazine BEAUX-ARTS à propos d’oeuvres de Mark Rothko (1903-1970) à la TATE MODERN à Londres.
BEAUX-ARTS Magazine, Juillet 2012, page 120.
Prochains séminaires et conférences
Voici quelques un de mes prochains engagements pour les quatre mois qui viennent :
Les 18 et 19.09, à PARIS, séminaire “Créativité & Qualité de vie au Travail”
Le 20.09, à LUXEMBOURG, conférence “Le Pouvoir de l’Impossible” au P.O.G.
Le 24.09, à NAMUR, conférence d’ouverture de l’année académique à la HAUTE ECOLE DE NAMUR-LIEGE-LUXEMBOURG : “Le Pouvoir de l’Impossible”
Le 04.10 à MONTREAL, master-class “Bienvenue à la Dragonnerie” au CRHA, la Conférence annuel des RH
Le 11.10, à BRUXELLES, conférence “Bienvenue à la Dragonnerie” à ICHEC-PME
Le 12.10 au 01.11, tournée annuelle ASIAN CREATIVITY TOUR avec séminaires “Creativity & Innovation” à Singapour, Hong Kong et Shanghai
La nuit du 05.11, à LILLE-ROUBAIX, Nuit de la Créativité à l’EDHEC
Le 10.12, à PARIS, conférence au Xème Anniversaire de CREA FRANCE (en attente de confirmation)
Durant les mois de septembre à décembre 2012, j’animerai également des séminaires intra-entreprises à Paris, Londres et Bruxelles pour diverses organisations et entreprises.
Projet 3C : Creativity Coast to Coast
Voici mon projet impossible pour les prochaines années, mon “projet jaune“.
Je rêve de faire un jour un roadshow traversant l’Amérique du Nord en donnant conférences et séminaires de créativité de ville en ville.
Je partirais de la Nouvelle-Ecosse à Halifax au nord-est du Canada pour arriver au sud-ouest des Etats-Unis en Californie à San Diego, avec une dernière petite étape San Diego – Tijuana, la première ville mexicaine en Basse-Californie. Je ferais cela avec un YELLOW BUS de “YELLOW IDEAS”, bien sûr.
Et cette expédition créative de 4.800 kilomètres devrait durer cinq ou six mois.
La complexité de l’organisation et la multitude d’acteurs à convaincre, ainsi que le coûts, me font croire que ce projet est “impossible”. Mais, je continue à y rêver … et travailler.
Rêver & Travailler.